Для 4х-тактных лодочных моторов Golfstream by Parsun инженерными решениями обеспечивается экономичное потребление топлива без потери в мощности. Четырёх тактные лодочные моторы имеют гораздо больший КПД в сравнении с двухтактными лодочными моторами по всей ширине диапазона оборотов и используют до 50% меньше топлива чем 2х тактные лодочные моторы.

Особенностями всех четырехтактных подвесных лодочных моторов является низкий уровень шума, экономичность, низкий уровень вредных выбросов в окружающую среду.

Все четырёх тактные лодочные моторы изготовлены из прочной алюминиевой конструкции, металлические детали контактирующие с водой тщательно подготавливаются к покраске, затем наносится несколько слоев грунта «Mac Dermid» (США) и только после наносится высококачественные лакокрасочные материалы марки «PPG» (США), данная технология создает надежную защиту от коррозии.

Лодочные моторы Parsun разрабатывались для США, Канады, Австралии, Швеции и конечно же России. При производстве лодочных моторов Golfstream учитываются российские условия эксплуатации и требования российских потребителей. В отличие от «американского» Parsun, российский Golfstream получил перенастроенную на российский лад топливную систему, усиленную крыльчатку и ручной стартер. Карбюратор в лодочных моторах Golfstream отрегулирован с учетом свойств российского топлива. Изменена система охлаждения лодочного мотора.

На 4-тактные двигатели Golfstream поставлен глушитель, и установлена система уменьшения вибраций, что делает управление лодочным мотором комфортным.

Все четырёх тактные лодочные моторы Golfstream полностью поддерживаются запчастями

Лодочные моторы Golfstream by Parsun производятся на самом известном и именитом заводе в Китае - Suzhou Parsun Power Machine. Уже на протяжение 9 лет завод Suzhou Parsun Power Machine лидирует по объемам производства лодочных моторов в Китае и широко известен в северной Америке и по всему миру, как производитель наиболее качественных китайских лодочных моторов. Единственный завод моторов с государственной аккредитацией.

Двухтактные моторы не дорогие, развивают большие скорости, компактны и имеют лёгкий вес. Отличаются простотой конструкции и лёгкостью в эксплуатации.

Широкая линейка двухтактных моторов от 2 до 90 л.с.

На моторы от 15 до 40 лошадиных сил есть возможность установки дистанционного управления и электрического стартера. 

Все моторы изготовлены из прочной алюминиевой конструкции, металлические детали контактирующие с водой тщательно подготавливаются к покраске, затем наносится несколько слоев грунта «Mac Dermid» (США) и только после наносится высококачественные лакокрасочные материалы марки «PPG» (США), данная технология создает надежную защиту от коррозии. В производстве используются следующие комплектующие:

Профессиональные прокладки без асбеста из США
Знаменитые реле Trombetta из США
Пускатели из США
Японские подшипники NSK
Японские свечи NGK
Пластик от известной немецкой компании BASF
Известные во всем мире аноды MARTYR из Канады
Контроллеры SEVCON из Великобритании
Антикоррозионные составы из Великобритании.

Моторы PARSUN разрабатывались для США, Канады, Австралии, Швеции и конечно же России. При производстве моторов GOLFSTREAM учитываются российские условия эксплуатации и требования российских потребителей. В отличие от «американского» Parsun, российский Golfstream получил перенастроенную на российский лад топливную систему, усиленную крыльчатку и ручной стартер. Карбюратор в лодочных моторах Golfstream отрегулирован с учетом свойств российского топлива. Изменена система охлаждения лодочного мотора.

На двигатели  Golfstream поставлен глушитель, и установлена система уменьшения вибраций, что делает работу мотора не раздражающей.